bài tổ tôm

PV được dẫn vào một căn phòng, tại đây có 2 chiếc giường phủ vải xanh và trắng, bên cạnh là một vài lọ mỹ phẩm không rõ tên. Chờ khoảng 5 phút, PV được gặp người xưng là chủ cơ sở (khoảng 25 tuổi), mặc quần áo bình thường như ở nhà. Khi PV hỏi cơ sở này tên là gì, người này lảng tránh sang vấn đề khác. Sau một hồi ngắm nghía khuôn mặt của PV, chủ cơ sở này bắt đầu tư vấn tiêm môi, cằm và hàm.

Tính năng này đặc biệt hữu ích trong các trường hợp người dùng không thể mô tả chính xác vị trí của mình hoặc cần hỗ trợ y tế khẩn cấp. Bằng cách chia sẻ video trực tiếp, các nhân viên cứu hộ có thể nhanh chóng đánh giá tình hình và đưa ra phản ứng phù hợp.

Với chung niềm đam mê xe đạp thể thao, các CLB xe đạp của nước bạn Lào là những người "đáp lời" đầu tiên. Ông Khammanh Keovilaysack, Chủ tịch CLB xe đạp TP.Pakxe (tỉnh Champasak), "tự giới thiệu" rằng CLB có hàng chục thành viên, đã luyện tập với nhau nhiều năm, tham gia nhiều giải đạp xe phong trào trong nước… "Chúng tôi rộn ràng ngay từ khi nhận lời mời từ Ban tổ chức. Cứ mong thời gian trôi nhanh để gặp gỡ những người bạn cùng đam mê. Cuối cùng thì ngày khai hội cũng đến", ông háo hức.

Lào và Campuchia đều là những quốc gia top đầu trong số 79 quốc gia và vùng lãnh thổ Việt Nam đầu tư ra nước ngoài.

"Có đôi khi, sếp tôi còn giao công việc vào chiều thứ 6, bảo là thứ 2 tuần sau phải báo cáo kết quả giải quyết. Nhưng điều này có nghĩa là tôi phải làm luôn cuối tuần. Chuyện công ty "bào" nhân viên thì không phải hiếm, nhưng điều quan trọng là nếu người sử dụng lao động không cam kết được giai đoạn vượt qua khó khăn thì nhân viên rất stress, dễ kiệt sức và khó đồng hành. Doanh nghiệp đối diện với nguy cơ mất nhân lực chất lượng", chị Tiên nói.

Ngoài chức năng sấy kính, trên một số dòng ô tô những đường kẻ ngang trên kính sau ô tô còn có chức năng làm ăng-ten bắt sóng radio. Trường hợp này thường thấy trên một số mẫu xe không có ăng-ten vây cá. Các nhà sản xuất có xu hướng gắn ăng-ten vào kính sau để tăng tính thẩm mỹ cho xe.